NEWマシン GSX-R1000R

SUZUKI GSX-R1000R

NEWマシン「GSX-R1000R」が到着しましたので、さっそくカスタムしました。   愛車紹介のページはこちらから。

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まず、ノーマルのやぼったいリヤフェンダーを、ジェイズオリジナルのフェンダーレスに。
ついでにリヤウインカーも、SECのエアロフラッシュLEDタイプに交換。

カスタム後

こんなにスッキリとしました。

 

ストンプグリップ BK

ストンプグリップ BK 
もう、この製品がないとスポーツ走行できないと思わせるぐらいグリップが良いです。

 

MRAのレーシングスクリーン クリア 痛くないシフトゴム

左:MRAのレーシングスクリーン クリア
クリアで視界が良くて防風効果も高そうです。

右:痛くないシフトゴム
これでさらにシフト操作が楽になります。

 

SECのエアロフラッシュLEDタイプ SECのエアロフラッシュLEDタイプ

フロントウインカーも、SECのエアロフラッシュLEDタイプに交換、スッキリとしてレーサー然となりました。
ノーマルウインカーの張りだし感が無くなり、さらに小さい感じに思えます。

 

ベビーフェイスのレーシングフック シングルシートカウルに交換

左:ベビーフェイスのレーシングフック   右:シングルシートカウルに交換

スポーツ走行仕様にタンデムステップは必要ないので、ベビーフェイスのレーシングフックに交換します。
これがないとトランポに積載が出来ません。

シングルシートカウルに交換。
しかしあまりにかっこ悪いので、シートスポンジで、ストッパーを造りました。

 

GSX-R1000R、次回のカスタムレポートをお楽しみにっ!