ZZRカスタムレポート第一弾　2014.09 かなり久々の更新ですが、元気にやっております。 さて、前回のナイツーの試乗会で、Ｆブレーキのあまりの効きの悪さに、試乗した者達から、大ブーイングをもらったので、今回は、ZZR1100 D型のＦブレーキをカスタムをしました。 ■ブレンボキャスティングキャリパー 実は、前にニッシンのラジアルＦブレーキマスターに交換してあり、クラッチも同時にラジアルマスターに交換しました。 クラッチは物凄く軽くなり、操作が楽になり長距離も楽ちんです。 ■4ポットキャリパーで、Ｆ周りが軽くなりました しかし、Ｆブレーキキャリパーは約15年物で、OH無しで頑張ってきましたので、さすがに流行遅れの6POTキャリパーから、ブレンボのキャスティングのキャリパーに交換しました。 ■ニッシンのラジアルブレーキマスター さすがに最近のバイク程は、効きは良くありませんが、これでやっと普通のバイクになりました。 安心して運転できます。 ■軽くなりますよ！！ グレードUPというより、通常性能を維持って感じですが、エンジンの調子は良く乗りやすく、快適なスポーツツアラーって感じになってきました。 これからも、可愛がって行こうと思います。