14Rカスタムレポート第四弾　2012.07 今回は実用パーツに分類されるＲインナーフェンダーです。 前回、房総方面にツーリングした時に路面が濡れているところがあり、Rサスやスイングアームの付け根がものすごく汚れたので、早急に付けたいパーツでしたが、やっと届いたので装着できます。 いろいろ調べていたのですが、まずZX14Rで製品化しているのもが少なく、ZZR1400とかなり酷似してはいますが細部がいろいろ違うので、使い勝手が良さそうなのを検討、NAOのFRPのRインナーフェンダーに決定しました。 2分割で分かれて、タイヤウォーマーなども巻ける幅や高さがあります。 ジェイズ号はRタイヤのサイズUPをしているので、ゆとりが欲しかったからです。 ■ステー部分を切断中です さて取り付けですが、まずトラコンのセンサーコード取り付けステーが当たりそうだったので、下側を切断して、ドリルで穴を開けて上にステーを移動しました。 ■ノーマルチェーンケースとの比較です そして問題のタイヤとのクリアランスですが、当たってます・・・ そのため、インナーフェンダーの折返している縁の部分の約1センチをCUTして、無事に装着できました。 ■当たっている部分を切断しました ■このぐらいのクリアランスになりました そしてチェーンケース側ですが、NAO製は短くて、これではチェーンオイルが飛んできてしまいます。 そこで考えたのがノーマルケースの上への取り付け。 取り付けてみたら、少しノーマルケースの先端を削るだけで、上に綺麗にかぶせることができました。 おまけにこの段差がなかなか良い感じです。 ■チェーンとの間が開いていてカッチョ悪いし チェーンオイルが飛んできます ■これで実用性もＵＰしました アンダーカウルがブラックなのでＲインナーのブラックと合っていい感じです。 次回もお楽しみに〜